ペダルグレード差の違い リンクを取得 Facebook × Pinterest メール 他のアプリ - 7/02/2021 イメージとしては底の厚い靴を履いてペダルを踏むので、ペダリングの位置とペダルの踏み面の角度がずれるペダルが押し出される感じ。上位グレードほど、ペダルの軸と踏み面の距離が小さくなるので、ペダルの踏み面の角度がずれなくなるのでダイレクト感が増す。 それ以外にペダル内部の軸の構造等で剛性が高くなっているので、弾性エネルギーとして蓄えれず、推進力として自転車がすすむのでダイレクト感が高い。 リンクを取得 Facebook × Pinterest メール 他のアプリ コメント
シューズのグレード - 7/13/2021 1つめは、締め付け感。 2つめは、ソールの剛性(硬さ) 3つめは、ペダルと脚の裏との距離間 一番走りで違うは、締め付け感だと思う。 微妙な調整はBOAにはかなわない。 続きを読む
以前のバーテープ - 7/13/2021 コルクのバーテープを使っていた。 メーカーは古すぎて覚えていない。 今使っているのは、コルクに近い感触のモノを使っている。 ふんわりしっかりつかめるのが、自分は好み 続きを読む
アルミホイールRS010の寿命 - 7/08/2021 ざっくり11000kmを乗っているけど、まだ摩耗インジケータの穴はまだ十分な深さがあるので、一般的に言われている20000kmくらいは使えそう。 そんなにブレーキを頻繁にかけるような走りをしていないので、比較的摩耗は遅いほうだとは思うけど、ブレーキシューに石を噛んでいることが多いから、全体としては同じようになるかもしれない。 今のホイールがだめになっても、同じRS010を使う予定。予備が1組あるのでこの先3年くらいは新しいのにはならないかな。 続きを読む
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